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title: "オーストラリアで燃料容器を販売する：AS/NZS 2906とAFACの色分け"
url: https://fortitude21.com/ja/australia-as-nzs-2906-afac-compliance
language: ja
description: "オーストラリアとニュージーランドの燃料容器に関するAS/NZS 2906:2001とAFACの色分け：適用範囲、25リットルの上限、AFAC色分け一覧の全容（無鉛ガソリンは赤、軽油はオリーブイエロー）、国連表示との違い、水容器には不要なもの。"
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# オーストラリアで燃料容器を販売する：AS/NZS 2906とAFACの色分け

製品規格、官公庁が調達基準とする色分け表、そしてUNマーキングが両者とどう組み合わさるか。

*この販路では、色そのものが仕様の一部です。*

オーストラリアの燃料容器には、2つの要件が適用される。AS/NZS 2906は製品規格である。AFACの色分けは、消防機関と土地管理機関が現場で燃料の種類を見分けるための方式である。缶は前者を満たしていても、後者がなければ、こうした機関には販売できない。

**簡単な答え：** AS/NZS 2906とは何か。

AS/NZS 2906:2001は、25 Lまでの金属製またはプラスチック製の詰め替え可能な携行用燃料容器に関する、オーストラリアとニュージーランドの規格である。材質、設計、性能、表示の要件を、独自の試験方法とともに定めており、認証には試験報告書が付く。30 L缶は対象外で、水容器には不要であり、UN表示は別の承認である。

## AS/NZS 2906が実際に定める範囲

AS/NZS 2906:2001, *燃料容器 — 可搬式 — プラスチックおよび金属*は、金属製又はプラスチック製の再充填可能な携行用燃料容器について、材料、設計、性能、表示の要件を定める。対象は容量が最大で **25リットル**。燃料の貯蔵と輸送に用いる容器、および船舶用燃料タンクを対象とする。適用範囲は無鉛ガソリン、有鉛ガソリン、スーパーガソリン、2ストローク燃料、灯油を挙げ、レース用燃料は製造者が個別に承認した場合を除き除外している。

30リットルの容器は規格の適用範囲外であるため、サプライヤーはこれを同規格に対して認証することができない。試験方法も規格の一部であるため、「AS/NZS 2906に準拠して製造」と「AS/NZS 2906の認証取得」は別の主張であり、報告書が付くのは後者だけである。また、これは *燃料* 容器規格である: 水用容器には不要であり、そのため燃料用の認証が続いている間でも、水用の製品ラインはオーストラリアに投入できる。

25リットルの上限は、性能上の境界ではなく、適用範囲の境界である。それを超えると規格は何も定めておらず、AS/NZSの意味で適合する30リットルの燃料容器は存在せず、それを成立させうる試験報告書も存在しない。オーストラリアの燃料用途で大容量の形式を指定する購買担当は、規格の外に立つことを選んでいる。コックで払い出す固定式の保管なら正当でありうるが、官庁入札が締め切られた後に気づくことではない。

規格自身の試験方法に基づく試験は、設計を特定した報告書を生み、買い手のコンプライアンスファイルが必要とするのはその報告書である。缶を規格に「準拠して製造」と説明するサプライヤーは、意図を述べているにすぎない。両者を分ける問いは短い。誰が、いつ、どの条項に対して試験したのか、そして報告書をいただけるか。

*供給者に証明書を求める前に容量を確認する。造りの良さをいくら高めても、30 L の容器が規格の対象に入ることはない。*

## AFACの色分け

AFACはAustralasian Fire and Emergency Service Authorities Councilである。その色分けにより、隊員は缶を見ただけで燃料を識別できる。1台の車両がガソリン、ディーゼル、比率の異なる2種類の2サイクル混合燃料、ドリップトーチ用混合燃料を同時に積むときに、これが効いてくる。各機関はこれらの色を自らの手順書に書き込んでいるため、そのチャネルでは色が仕様の一部である。

AFAC指定色の缶を購入する機関もあれば、ACT Rural Fire Serviceのように色をラベルやIDタグで付ける機関もある。機関が指定色の缶を購入する場合は、これを仕上げの判断ではなく、金型とマスターバッチの判断として扱うこと。成形色はマスターバッチが、塗装色は粉体が決め、いずれも公表された色に合わせ、ロット間で維持しなければならない。このチャネルでは近似では納入拒否になるので、基準色、許容差、そして誰が判定するかを、初回生産の後ではなく前に合意すること。

| 色 | 内容物 |
| --- | --- |
| 赤 | 無鉛ガソリン |
| オレンジ | エタノール混合燃料 |
| オリーブイエロー | 軽油 |
| ボトルグリーン | 2ストローク 25:1 |
| パイプライングレー | 2ストローク 50:1 |
| シャムロックグリーン | ドリップトーチ用混合油 |
| パウダーブルー | 灯油 |
| ブライトブルー | チェーン・バーオイル |
| 黒 | オイル |
| ナットブラウン | バイオディーゼル |

一般に 5 L、10 L、20 L で供給される。AFAC が定める色は 10 色で、すべて燃料と油用であり、AdBlue と水には AFAC の色はない。色味を外せば納品は拒否されるため、ある色で生産準備に入る前に、AFAC または調達機関に現行の一覧を確認すること。

*色見本は参考用であり、識別目的にすぎない。AFACが定める色調は10色で、AdBlueと水の色はない。わずかな不一致でも納入拒否となるため、金型製作前にAFACまたは調達機関に正確な色を確認すること。*

## UN表示が該当する範囲

AS/NZS 2906は製品規格である。UN表示は危険物輸送の認可であり、所管当局が生産を認めた製造者に対して、設計型式ごとに付与される。両者は異なる問いに答えるものであり、いずれも他方の代わりにはならない。UN 3A1の表示を受けた缶がAS/NZS 2906を満たさないこともあり、AS/NZS適合の缶でも危険物として輸送するにはUN表示が必要である。オーストラリアの官庁および鉱業チャネルの購買担当は日常的に両方を要求し、それぞれは一般的な保証ではなく個別の書類で証明される。

重要度ではなくリードタイムで順序を決めること。どちらも試験を要する。UN承認は、製造者の認められた品質保証の下で製造された設計型式を対象とし、第2工場には当局の承認が必要で、多くの場合は独自の試験を伴う。第2の生産拠点が絡む場合は、UN承認から先に着手する。AS/NZSの試験は設計に紐づくため、形式やクロージャーがまだ動いている場合は、そちらから先に着手する。設計が固まらないうちに両方を同時に始めれば、試験を2巡分支払うことになる。

*上限を超える領域について規格は何も述べていない。したがってAS/NZSの意味で適合する30リットル燃料容器は存在せず、それを作り出せる試験報告書も存在しない。コックから取り出す固定式の保管容器としてはまったく正当でありうるが、官庁の入札が締め切られた後に知るべきことではない。*

## 輸入者にとっての意味

- **まず水、次に燃料。** 飲料水用容器は AS/NZS 2906 の対象外である。市場を開拓する段階では、燃料用の認証を進める間に出荷できるのは水用の製品ラインである。
- **認証は設計と製造者に紐づく。** 当局の承認なしに、工場変更でUN認可が引き継がれることはない。再試験は後で発覚させるのではなく、あらかじめ予算化しておくこと。
- **主張ではなく試験報告書を求めること。** この規格は試験方法を含んでいるため、本物の認証には必ず裏付けとなる文書が存在する。
- **色は金型の問題になりうる。** AFAC指定色の缶を購入する機関もあれば、ラベルやIDタグで色を付ける機関もある。金型を起こす前に、どちらかを確認すること。

*五行のうち三行が対象外です。全シリーズでAS/NZS 2906を謳う供給者は、たいてい適用できない製品にまで適用を主張しています。*

*色は最も速く確認でき、最も安く間違えられる項目です。画面上の色で金型を起こしてはいけません。色見本表の参照番号を取り寄せ、現物のチップと照合してください。*

## 当社が保有するもの、保有しないもの

当社は危険物用設計についてUN規格の認証を保有し、加えてISO 9001、ISO 14001、ISO 45001を取得している。 **AS/NZS 2906の認証とAFACの色分けは、現時点で当社の標準品には付帯していません。いずれも取得可能であり、プログラムの一環としてお見積りします。** 本サイトはいずれについても現在有効であるとは主張していません。当社を含め、供給者の主張は実際の報告書に照らしてご確認ください。

2つの経路：

- **AS/NZS 2906.** この規格は自らの試験方法を含んでいるため、認証とは、認定試験所で設計を試験し、その報告書を保有することを意味する。認証は設計ごとに与えられるので、対象は製品群全体ではなく試験した形状と閉栓部である。当社は、認証費用が埋もれず見えるよう、試験とその所要期間を単価と並べて見積もりに記載します。
- **AFACの色分け。** 官庁が指定色の缶を購入する場合、これは認証ではなく生産上の判断である。色を合わせることは、治工具と最低ロットを伴う粉体塗装の仕様であり、官庁チャネルでの受け入れ可否は購入する官庁側の手続きによる。当社はRALでも調色でも対応できます。できないのは、官庁自身の受け入れ手続きを飛び越えることです。

食品グレードのステンレス製の水用ラインは、燃料の規格が飲料水には及ばないため、今すぐ出荷できます。認証取得済みの燃料用ラインは、試験の日程に沿って続きます。今シーズン中にAFAC収載の缶が必要な場合は、すでに収載されている供給者からお買い求めください。来シーズンに向けたプログラムを組んでいる場合は、フォーマットと色をお知らせください。認証の道筋、試験費用、現実的な時期をお返しします。

*この分担は入札時に効いてきます。輸入者に試験成績を求める機関は、供給者にしか作れないものを求めており、その所要期間は輸入者には管理できません。*

## まずは

燃料容器の認可を待たずにオーストラリアへ投入できる製品ライン。

| 用途 | おすすめの缶 | 選ぶ理由 |
| --- | --- | --- |
| 水用、出荷可能 | [20L ステンレス製ウォータータンク](https://fortitude21.com/ja/product-20l-stainless-water-can) | AS/NZS 2906の対象外。食品グレード304。 |
| NATO型キャリアでの飲料水 | [20L NATO規格 スチール製の水用ジェリカン](https://fortitude21.com/ja/product-20l-nato-steel-water-can) | 既存のラックやホルダーに適合します。 |
| 付属品、認証ルートなし | [ジェリカンホルダー・マウント](https://fortitude21.com/ja/product-jerry-can-holders) | 危険物認可は関与しない。 |
| AdBlueとDEF | [アドブルー缶 — ディーゼル排気処理液](https://fortitude21.com/ja/product-def-can) | ISO 22241適合材料。青は業界の慣行色で、AFAC指定色ではない。 |

## よくある質問

### AS/NZS 2906とは何か。

AS/NZS 2906:2001「Fuel containers - Portable - Plastics and metal」は、25 L 以下の金属製またはプラスチック製の再充填可能な携行燃料容器に関するオーストラリア・ニュージーランド規格である。材料、設計、性能、表示の要件を定め、それを支える試験方法も含んでいる。

### 水用容器にAS/NZS 2906は必要か。

いいえ。これは燃料容器の規格であるため、飲料水容器は完全にその適用範囲の外にあり、代わりに食品接触および飲料水の書類を伴う。だからこそ、燃料の製品ラインが認証を受けている最中でも、水用のラインはオーストラリア市場に投入できる。

### AFACのジェリカンの色分けはどうなっているか。

AFACは、隊員が一目で内容物を判別できるよう燃料ごとに色を定めている。無鉛ガソリンは赤、エタノールはオレンジ、ディーゼルはオリーブイエロー、2ストローク混合25:1はボトルグリーン、2ストローク混合50:1はパイプライングレー、ドリップトーチはシャムロックグリーン、灯油はパウダーブルー、チェーンソーオイルはブライトブルー、オイルは黒、バイオディーゼルはナットブラウンである。AdBlueと水にはAFACの色はない。

### AS/NZS 2906はUN認証と同じものか。

いいえ。AS/NZS 2906 は容器そのものの製品規格である。UN 表示は、設計型式ごとに与えられ、製造者に紐づく危険物輸送の承認である。どちらも他方の代わりにはならず、オーストラリアの官公庁および鉱山の買い手は両方を求めるのが通例である。

### AS/NZS 2906はどの容量の容器を対象とするか。

25 L以下が対象である。30 L容器は適用範囲外であり、どのように製造されていても、この規格で認証できるサプライヤーは存在しない。証明書を求める前に容量を確認すること。

## 参考資料

本ページが依拠する規格・法令を発行機関へのリンク付きで示す。市場規則を挙げている箇所については、仕様に反映する前に最新版を確認すること。

- [AS/NZS 2906:2001：可搬式燃料容器（プラスチックおよび金属）（Standards Australia）](https://store.standards.org.au/product/as-nzs-2906-2001)
- [AS/NZS 2906:2001（Standards New Zealand）](https://www.standards.govt.nz/shop/asnzs-29062001)
- [オーストラリア・ニュージーランド消防緊急機関協議会（AFAC）](https://www.afac.com.au/)
- [AFACガイドライン「Identification of Portable Fuel Containers」（ACT Rural Fire Service SOP 1.2.5で採用）](https://data.esa.act.gov.au/sites/default/files/2024-07/SOP%201.2.5%20ACTRFS%20Identification%20of%20Fuel%20Containers.pdf)
- [危険物輸送に関する国連勧告（第24改訂版）](https://unece.org/transport/dangerous-goods/un-model-regulations-rev-24)
- [ISO 22241-3 — AUS 32の取扱い・輸送・保管](https://www.iso.org/standard/66410.html)

初回公開日 2026年8月12日

最終確認日 2026年10月26日 確認者： [David Guru](https://fortitude21.com/ja/david-guru)（共同創業者兼事業開発ディレクター） [ガイドの確認方法](https://fortitude21.com/ja/editorial-policy) Fortitude21は液体容器を製造・販売しています。当社のガイドにアフィリエイトリンクはありません。