| 製品コード | F21-NF-20 |
|---|---|
| 容量 | 20リットル |
| 材質 | 炭化水素用途向けに内面コーティングを施したプレス鋼 |
| 使用予定の内容物 | ガソリン、ディーゼル、灯油、およびJP-08ジェット燃料 |
| 形状 | NATOパターン、3ハンドル式 |
| クロージャー | ガスケット付き通気式スクリューキャップ |
| 仕上げ | 粉体塗装、標準色オリーブドラブ、その他のRALカラーも対応可 |
| 危険物表示 | UNマーキング取得 |
| 鋼板厚 | 0.6mm 冷間圧延鋼 |
| 空重量 | 約3.1kg（4個入りカートンあたり正味12.4kg） |
| 外形寸法 | 34 × 16 × 46 cm |
| カートン入数 | 1カートンあたり4個 |
| カートン寸法 | 75 × 36.5 × 50 cm、正味12.4kg／総重量14.8kg |
| コンテナ積載 | 852 × 20ft · 1,728 × 40ft · 2,016 × 40HQ |
ご注文前に： 燃料容器は、仕向け市場によって異なる危険物認証制度の対象です。輸入先をお知らせいただければ、ご注文前に必要な書類を正確に確認します。
寸法、材料板厚、カートンおよびコンテナの数値は、現行の生産仕様に基づいています。空重量は表示のカートン正味重量から算出しています。ご注文時に発行される図面と照合のうえご確認ください。
素地のままや食品グレードの内面ではなく、燃料用に指定した内面コーティング。内面の選定ミスは、安価な燃料缶で最も多い単独の不具合原因です。
通気式スクリューキャップは温度と高度による圧力変化を調整し、密封缶が変形したり開栓時に噴き出したりするのを防ぎます。
危険物輸送用のマーキングを取得済み。輸入前に、貴社の管轄地域における正確なUNコードと認証番号を当社にご確認ください。
このラインはガソリン、ディーゼル、灯油に加え、NATO標準の軍用ジェット・地上機材用燃料であるJP-08にも対応しています。だからこそ給油所だけでなく、飛行場や防衛契約でも使用できます。
軽い積載、小型車両、そして20kgの充填重量なしでパターン品を求める買い手のための、ハーフサイズのNATOパターン鋼製缶。
25・30リットルの大容量NATOパターン缶（亜鉛メッキまたはステンレス）。20Lと同じ設置面積で、一度の給油あたりの航続を大きく延ばします。
無塗装ステンレス製のNATO縦型パターン、10・20リットル。標準寸法で、剥がれる塗装も追いかける錆もありません。