25L・30L NATO規格缶

同じラック設置面積でより長い航続距離を実現します。25リットルと30リットルは20リットルと同じ設置形状を共有しているため、給油回数を減らしながら一度により多くの燃料を運べます。

亜鉛メッキ鋼は炭化水素系燃料、すなわちガソリン、ディーゼル、灯油向けです。亜鉛は酸と反応し、食品対応でもないため、薬品や飲料水には使用できません。

ステンレス鋼は燃料や一般的な液体に適しており、剥がれるおそれのある塗装を必要としません。食品グレードの水缶ではなく、飲料水には弊社のAISI 304ステンレス鋼水ラインが対応します。

いいえ。どちらも当社の食品グレード水缶としては指定されていません。飲料水および食品接触の文書が必要な場合は、代わりにAISI 304ステンレスラインをご指定ください。

30リットルの燃料と缶を合わせた重量は、多くの法域で一人で安全に持ち上げられる限度を超えます。通常はコックまたはポンプ付きで仕様指定され、当社で取り付けることができます。

板厚0.8 mmの亜鉛メッキ鋼または板厚0.8 mmのステンレス鋼で、強度のためクロスエンボス加工を施した、縦型のNATO形状です。外形寸法は25Lで36×25.5×38 cm、30Lで36×25.5×43 cmです。

設計はUN認可を取得しています。このタイプの鋼製燃料缶は設計および製造工場ごとにUN 3A1認証を取得しているため、ご注文いただく正確なサイズと材質について、証明書、試験報告書、刻印表示をお求めいただけます。

32リットルまでの米国向け燃料容器には、チャイルドレジスタンス機能付きの栓とフレームアレスタが必要で、カリフォルニア州向けにはEPAおよびCARBへの適合も必要です。市場をお知らせいただければ、適用される内容を確認し、部品を供給いたします。

はい。亜鉛メッキ鋼の本体は貴社指定のRALカラーで粉体塗装され、ステンレス鋼は無塗装のままです。どちらもプライベートラベル向けにレーザーエッチングまたはエンボス加工が可能です。

1カートンあたり4個で、シンガポールで管理される、ベトナムと中国での製造です。最小注文数量と納期はお見積り時に設定します。