燃料
20L NATO規格 スチール燃料缶
F21-NF-20定番のNATOパターン プレス鋼製燃料缶。通気式スクリューキャップ、炭化水素用の内面コーティング。危険物輸送用のUNマーキング取得。
| 製品コード | F21-NW-20 |
|---|---|
| 容量 | 20リットル |
| 材質 | 飲料水対応の内面仕様を備えたプレス鋼 |
| 使用予定の内容物 | 飲料水 |
| 形状 | NATOパターン、3ハンドル式 |
| クロージャー | ガスケット付きスクリューキャップ |
| 仕上げ | 粉体塗装、標準色ブルー |
| 空重量 | 約2.6kg（4個入りカートンあたり正味10.3kg） |
| 外形寸法 | 34 × 16 × 46 cm |
| カートン入数 | 1カートンあたり4個 |
| リードタイム | 標準的な生産ロットで約1か月、サンプルは7〜15日。見積り時に貴社仕様に照らして確定する。 |
| 鋼板厚 | 標準は0.5 mm冷延鋼板。受注生産で0.9 mmの厚板仕様も対応 |
| カートン寸法 | 73 × 36 × 49 cm、正味10.3kg／総重量12kg |
| コンテナ積載 | 900 × 20ft · 1,900 × 40ft · 2,100 × 40HQ |
これらはご注文内容、仕向け市場、またはその生産分をカバーする証明書によって変わります。そのため、多くの買い手にとって誤りとなる単一の数値を公表せず、個別にお見積りします。お問い合わせいただければ、お客様の仕様に対応する数値をお渡しします。
ご注文前に： 飲料水への適合可否は内面仕様で決まります。食品グレード認証が必要な場合は、代わりにAISI 304ステンレスラインをご指定ください。お客様の市場に適した仕様を明確にお伝えします。
寸法、材料板厚、カートンおよびコンテナの数値は、現行の生産仕様に基づいています。空重量は表示のカートン正味重量から算出しています。ご注文時に発行される図面と照合のうえご確認ください。
青色の慣行は、慌ただしい車両で最も危険な間違い、すなわち見分けのつかない燃料缶と飲料水缶という事態を防ぎます。
同一のNATO形状のため、車両運用では2つ目の取付システムを用意することなく、同じラックで水と燃料を運用できます。
食品グレードステンレスより低価格でNATOパターンと現場での堅牢性を求める購入者向けです。
内容物の表示はライン上で施され、1シーズンで剥がれることなく取り扱いに耐えます。
当社の販売店が自社の顧客に提示しているものと同じ資料です。
ボディは冷間圧延鋼板をパターンにプレス成形し、シーム溶接した後、上記の仕様に沿って仕上げます。内面コーティング、亜鉛めっき、または粉体塗装を、缶が収容する内容物に応じて施します。プレス成形はシンガポールで管理される単一の仕様のもと、ベトナムと中国の当社工場で行われるため、どちらの工場が注文を満たしても図面とキャップは同一に保たれます。
すべての缶は、工場を出荷する前に検査されます。
水は危険物ではないため、UN輸送マーキングは適用されません。
飲料水
燃料、酸、アルカリ、洗浄用化学薬品。この缶は水用途向けに仕上げられています。炭化水素はコーティングスチールのライン、食品グレード認証はAISI 304ステンレスのラインが対応します。
関連ガイド： 薬品適合性
当社が出荷する各市場で、この種の容器に適用される制度です。各項目の詳細はクリックで確認できます。ここに示すのは市場が求める要件であり、この設計が実際に取得済みのものは上の仕様に記載しています。
これは仕様検討のための方向づけであり、法的助言ではなく、本設計が特定の認可を保有していることを述べるものでもありません。要件は正確な設計、内容物、仕向地によって変わり、しかも改定されます。引き合いの際に市場をお知らせいただければ、御社の仕様に何が適用されるか、当社が何を保有しているか、何を新たに取得する必要があるかを確認します。
飲料水です。内面は水向けに指定され、本体は青で仕上げられており、これは現場ですでに飲料水として認識されている色です。
いいえ。この缶は炭化水素ではなく水用の仕様です。ガソリン、ディーゼル、灯油向けに内面コーティングされた当社のNATO鋼製燃料缶をご使用ください。
内面は飲料水向けに設計されており、正式な食品接触認証が必要な場合は、代わりにAISI 304ステンレス鋼ラインをご案内します。市場をお知らせいただければ、どちらが適切かを明確にお伝えします。
いいえ。これは塗装鋼製の水缶であり、鋼と亜鉛は酸やアルカリと反応します。化学薬品は当社のHDPEジェリー缶製品群に入れてください。
0.5mmのプレス冷間圧延鋼で、飲料水用の内面仕様です。空の状態での重量は約2.6kgです。
いいえ。水は危険物ではないため、認証すべきUN輸送表示はありません。食品接触に関する書類が必要な場合は、お問い合わせいただければ、ステンレス鋼ラインで提供できる内容をお伝えします。
はい。ガスケット付きスクリューキャップで再充填・再密封でき、鋼製本体はリサイクル可能です。他の水容器と同様に、充填の合間にすすいで乾燥させてください。
はい。標準ではブルーで粉体塗装されており、その他のRALカラーも仕様に応じてご用意でき、プライベートラベルのプログラム向けにお客様のマークをレーザー刻印またはエンボス加工できます。
はい。弊社の燃料缶と同じNATO 3ハンドル形状・設置面積のため、同じラック、ホルダー、マウントが使用できます。
1カートンあたり4缶、シンガポールで管理される、ベトナムと中国での製造です。最小注文数量と納期はお見積り時に確定します。
定番のNATOパターン プレス鋼製燃料缶。通気式スクリューキャップ、炭化水素用の内面コーティング。危険物輸送用のUNマーキング取得。
軽い積載、小型車両、そして20kgの充填重量なしでパターン品を求める買い手のための、ハーフサイズのNATOパターン鋼製缶。
25・30リットルの大容量NATOパターン缶（亜鉛メッキまたはステンレス）。20Lと同じ設置面積で、一度の給油あたりの航続を大きく延ばします。
無塗装ステンレス製のNATO縦型パターン、10・20リットル。標準寸法で、剥がれる塗装も追いかける錆もありません。