国連承認容器：その意味と当社が製造する容器

国連承認容器とは、ドラム、ジェリカン、箱、IBCのうち、その設計型式が種類ごとの国連性能試験（落下試験と積み重ね試験、液体用はこれに加えて気密試験と内圧試験）に合格し、3A1や3H1などのコードを含む国連表示が付されたものである。ガソリン、溶剤、腐食性物質などの危険物を道路、鉄道、海上、航空で輸送するには、これが必要となる。

国連承認の意味

国連モデル規則は容器に関する単一の試験制度を定め、各輸送モードがそれを法令に取り込んでいる。欧州では道路輸送のADRと鉄道輸送のRID、海上はIMDGコード、航空はICAO技術指針とIATA危険物規則書、米国では49 CFRである。承認は設計型式に対して与えられる。設計型式とは、特定の工場で製造される、1つの設計、サイズ、材質、肉厚、クロージャーの組み合わせである。いずれか1つでも変更すれば、その設計には独自の承認が必要となる。

欧州、英国、オーストラリアでは、認定試験所の試験結果に基づいて所管当局が設計を承認する。ドイツではBAMが設計を承認し、英国ではVCA危険物部門（VCA Dangerous Goods Office）が運輸省に代わって証明書を発行する。米国では製造者が自己認証する。49 CFR 178.2(b)のもとでは、製造者が付ける国連表示そのものが認証となる。当社の UN証明書と試験報告書 のガイドでは、各証明書の記載事項と、サプライヤーに求めるべき書類を解説している。

国連表示の読み方

下の表示は、3つの容器等級すべての液体について承認された鋼製ジェリ缶のものである。左から順に、国連マーク、容器コード、容器等級の記号と試験した最大比重、kPa単位の水圧試験圧力、製造年、承認国、製造者コードを表す。

コード3A1は、ジェリカンを表す3、鋼を表すA、天板固定式を表す1に分けられる。記号Xは容器等級I、II、IIIを、YはIIとIIIを、ZはIIIのみを対象とする。比重1.2以下の液体用の設計では比重を省略でき、圧力の位置にSがあれば固体用の設計であることを示す。

表示をそのまま 国連容器コード解読ツール に貼り付ければ部分ごとに読み解ける。1A1から31HA1までの全コードは UN梱包コード解説 で確認できる。

国連承認容器が必要となるのは誰か

危険物を容器に入れて発送するすべての荷送人である。各物質には国連番号があり、安全データシートの第14項に記載されている。危険物リスト（ADR表A）の該当欄が容器包装基準を指定し、大半の液体ではP001となる。P001は使用できるドラム、ジェリカン、IBCとそれぞれの最大容量を定めており、ジェリカンは60リットル、ドラムは450リットルである。ガソリン（UN 1203、容器等級II）と軽油（UN 1202、容器等級III）は、いずれもクラス3の引火性液体である。

国連番号を 国連番号から容器を探すツール に入力すると、使用できるコードとそれぞれの最大容量が表示される。少量の積荷や私的な運搬には、次の3つの適用除外がある：

• 少量危険物（ADR 3.4）は、小売用のボトルや缶など、物質ごとに定められた限度を下回る小型の内装容器に適用される。
• 自家用の燃料を運ぶ個人は、ADR 1.1.3.1(a)の対象となる。再充填可能な容器1個あたり60リットル、輸送単位あたり240リットルまでである。
• ADR 1.1.3.6の少量積載の緩和は、1,000ポイントまで車両と運転者に関する一部の義務を免除するが、容器に関する規則は引き続き適用される。当社の ADR 1,000ポイント計算ツール でポイントを算出できる。

飲料水は危険物ではないため、飲料水容器に国連表示は不要である。代わりに食品接触に関する書類が必要となる。参照： 飲料水容器の食品接触認証。

当社の国連承認容器

当社の国連承認の鋼製ジェリ缶はUN 3A1に、HDPEジェリカンはUN 3H1と3H2に適合して製造している。下表は各容器のコードと容量を示す。「UN対応品あり」は製品データにUN承認の記載があることを、「UN認証：要確認」は当社がその設計型式を製造しており、発注前にお客様の生産ロットについて承認を確認すべきことを意味する。

各承認は1つの工場の1つの設計に適用され、当社はベトナムと中国で生産している。見積りの際には、お客様の生産ロットの証明書に記載される工場と、その容器に付く表示の全体（容器等級の記号、比重、試験圧力）を明示する。

国連承認が対象としないもの

表示が示すのは、その設計が試験に合格したことである。次の4点は買い手と充填者の責任として残る：

• 適合性。ADRでは、ポリエチレン製の設計は、内容物で6か月保管する方法、標準液を用いて40 °Cで3週間置く方法、または実験室試験のいずれかで適合性を証明する。物質を標準液に同化させる方法はADR 4.1.1.21が定めている。お使いの国連番号についての記録を求めること。
• クロージャー。承認の対象は、設計とともに試験されたクロージャーを、製造者のクロージャー閉止手順書どおりに取り付けた状態である。
• 食品接触。国連表示は食品や飲料水について何も示さない。
• 米国の消費者向け燃料缶。一般消費者に販売するには、EPAとCARBへの適合も必要である。参照： EPAとCARBの燃料缶規則。

見積り依頼に必要な情報

最初の回答には、国連番号と容器等級、容器の種類とサイズ、仕向地、数量の4点が必要となる。見積りの際は証明書と試験報告書もあわせて求めるとよい。当社はISO 9001、ISO 14001、ISO 45001の認証を取得しており、お客様の設計に該当する検査報告書と試験報告書は注文品に添付する。

よくある質問

容器の「国連承認」とは何を意味しますか？

その容器が、種類ごとに国連モデル規則が定める性能試験（液体用ジェリカンであれば落下、積み重ね、気密、内圧の各試験など）に合格した設計型式に属し、コードを含む国連表示が付されていることを意味する。欧州と英国では所管当局が設計を承認し、米国では製造者が認証する。

国連認証と国連承認は同じですか？

買い手は2つの用語を同じ意味で使っている。設計型式が国連試験に合格し、表示が付された容器のことである。違いは誰が承認するかにある。欧州ではBAMや英国のVCAなどの所管当局が設計を承認し、米国の製造者は49 CFR 178.2(b)に基づき自己認証する。

容器が国連承認かどうかはどう見分けますか？

円の中に小文字のuとnを上下に配した国連マークを探す。その後に3A1や3H1などのコード、容器等級の記号、比重または試験圧力、製造年、国名、製造者コードが続く。次に、その設計と製造した工場を対象とする証明書をサプライヤーに求める。

軽油缶やガソリン缶は国連承認が必要ですか？

危険物として輸送する場合は必要である。軽油はUN 1202、ガソリンはUN 1203で、いずれもクラス3の引火性液体であるため、これらを運ぶジェリカンには3A1や3H1などの国連コードが必要となる。自家用の燃料を運ぶ個人はADR 1.1.3.1(a)の対象となり、容器1個あたり60リットル、輸送単位あたり240リットルまでである。

飲料水容器に国連承認は必要ですか？

不要である。飲料水は危険物ではないため、飲料水缶やジェリカンに国連表示は付かない。必要なのは販売先市場向けの食品接触書類であり、EU規則1935/2004に基づく適合宣言書や、ステンレス鋼種のミルシートなどがこれに当たる。

Fortitude21はどの国連承認容器を供給していますか？

UN 3A1に適合して製造する鋼製ジェリ缶（NATOパターン燃料缶、ステンレス製NATO缶、横型缶、3リットルのミニ缶）と、UN 3H1および3H2に適合して製造するHDPEジェリカンである。アルミ製ジェリ缶と金属製・プラスチック製ペールにも国連規格の設計型式がある。見積り依頼の際に、生産ロットの承認を確認すること。

参考資料

本ページが依拠する規格・法令を発行機関へのリンク付きで示す。市場規則を挙げている箇所については、仕様に反映する前に最新版を確認すること。

• 危険物輸送に関する国連勧告（第24改訂版）
• ADR 2025（2025年1月1日から適用、UNECE）：1.1.3.6および表A
• RID 2025、OTIFによる統合版。第4.1章と第6.5章はADRと一字一句同じである
• IMO — 海上危険物輸送のIMDGコード
• IATA危険物規則書
• 49 CFR 178.2：認証としてのUNマークとクロージャー閉止手順書（米国）
• 49 CFR 178.601：設計適格性、定期再試験、試験報告書（米国）
• BAM：危険物容器の承認（ドイツ）
• VCA Dangerous Goods Office：UN容器の認証（英国）
• DfT Guidance Note 2：容器の性能試験、認証、表示

最終確認日 2026年10月7日 確認者： David Guru（共同創業者兼事業開発ディレクター）